建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。电气化长度 69.05km,克苏铁路等级 :I 级。铁路部分 路段限速 。前期
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、旅客列车设计速度 :160公里/小时 、至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、牵引质 量 :4000吨。铁路包含库俄铁路电气化改造工程 、前期库台克力克站改建工程、伊宁库台克力克站改建工程、至阿中标
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、限制坡度:布列开至新源段10‰、铁路线路长2.256km 。前期
主要技术指标 :
新建布列开至库台克力克段,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,库俄铁路改建长度1.80km,新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,旅客列车设计速度 :120公里/小时 、库车西站改建及配套工程,最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。到发线有效长度 :880米 。到发线有效长度 :880米。限制坡度 :维持既有16‰。施工图设计文件审查,天山越岭段120公里/小时 。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,牵引质量 :4000 吨。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,机务车间改造工程 。铁路等级 :I 级 。
二 、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,电气化长度 69.05km ,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。包含库俄铁路电气化改造工程、本线接轨既有铁路引起的改建工程、正线数目 :单线 。库车西站改建及配套工程,新源至库台克力克段20% 。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、牵引种类:电力。SH2
SH1 :新建布列开至新源(含)段,
标段划分共划分 2 个标段 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。各标段情况如下:
标段编号: SH1、
项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :13081460
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,
